Eurol Geo-Max 10W-40

Eurol Geo-Max 10W-40 - полностью синтетическое моторное масло для двигателей большой мощности. Eurol Geo-Max 10W-40 использует технологию «low SAPS», что означает, что концентрации серы, фосфора и сульфатной золы радикально снижаются. Это позволяет системам последующей обработки функционировать оптимально. Благодаря широкому спектру характеристик Geo-Max 10W-40 применяется для широкого спектра современных грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники с или без DPF. Eurol Geo-Max 10W-40 обладает свойствами экономии топлива, и благодаря специальной технологии присадок масло и двигатель сохраняются в чистоте беспрецедентным образом. В двигателях Евро-4, Евро-5 и Евро-6 выброс вредных выхлопных газов снижается. Eurol Geo-Max 10W-40 - масло с длительным сливом, поэтому оно подходит для OEM-производителей с увеличенными интервалами замены, в зависимости от условий работы и методов фильтрации. Следовательно, использование Eurol Geo-Max 10W-40 снижает Eurol Geo-Max 10W-40 - масло с длительным сливом, поэтому оно подходит для OEM-производителей с увеличенными интервалами замены, в зависимости от условий работы и методов фильтрации. Следовательно, использование Eurol Geo-Max 10W-40 снижает затраты на техническое обслуживание. Eurol Geo-Max 10W-40 также может использоваться в старых грузовиках с двигателями Euro-3, где предписаны ACEA E4, Mercedes 228.5, DAF HP-2 и MAN 3277. Кроме того, Eurol Geo-Max 10W-40 также подходит для использования Renault RXD в странах, где используется дизельное топливо с низким содержанием серы.

Спецификации и одобрения

ACEA E4; ACEA E6; ACEA E7; ACEA E9; MB 228.31; MAN M 3477; MAN M 3271-1; Volvo VDS-3; Scania Low Ash; Renault RLD-3; Renault RLD-2; Caterpillar ECF-3; CES 20081; MTU type 3.1; MTU type 2.1; MB 235.28; Detroit Diesel DDC 93K218; MAN M 3575; Mack EO-O PP; Mack EO-N Premium Plus; JASO DH-2; Voith Class B; Deutz DQC IV-10-LAAPI CJ-4; MB 228.51; Volvo VDS-4DAF

Типичные показатели: