



Синтетическое масло специально разработанное для АКПП, требующих ATF с низкой вязкостью. Обеспечивает легкое переключение при всех рабочих температурах без ненужного трения. Из-за низкой температуры застывания и высокой температуры вспышки Eurol ATF 6700 может применяться в широком температурном диапазоне. Благодаря превосходной окислительной и термической стабильности, сохраняет свои уникальные свойства, поэтому он легко соответствует предписанным интервалам замены. Низкая вязкость обеспечивает экономию топлива по сравнению с традиционными ATF.
Спецификации и одобрения
Aisin Warner AW-1; Bentley Oil PY112995PA; CHRYSLER 68157995AA; DSI H 6-SPEED TRANSMISSION (AT 3292); Fiat 9.55550-AV2; Fiat 9.55550-AV5; Ford WSS-M2C924-A; GM Dexron VI; Honda ATF DW-1; HYUNDAI NWS-9638; Hyundai SP IV, SPH-IV; JAGUAR 02JDE26444; Jaguar Fluid 8432; JWS 3324 (ATF WS); LAND ROVER LR023288; Land Rover TYK 500050; M-1375.4; Maserati 231603; Mazda FZ; MB 236.12; MB 236.41; Mercon LV; Mercon SP; Mitsubishi SP-IV & ATF J-2; Nissan Matic S; SAAB 93 165 147; Toyota Type WS (JWS 3324); VW G 055 005; VW G 055 162; VW G 055 540; VW G 060 162; ZF Lifeguardfluid8
Физические свойства
Цвет | Красный | ||
Плотность при 20°C | kg/l | 0,8434 | ASTM D 1298 |
Вязкость, кинематическая при 40°C | cSt | 29,4 | ASTM D 445 |
Вязкость, кинематическая при 100°C | cSt | 6 | ASTM D 445 |
Индекс вязкости | 154 | ASTM D 2270 | |
Точка возгорания | °C | 200 | ASTM D 93 |
Точка застывания | °C | -45 | ASTM D 97 |