Моторное масло разработанное в соответствии с последними нормами расхода масла и выхлопных газов. Он отвечает всем современным требованиям к европейским, американским и японским дизельным и бензиновым моторным маслам. Подходит для использования в смешанном парке, например, в бензине, СНГ и легких дизельных двигателях, независимо от того, заряжен ли он турбонаддувом и с каталитическим нейтрализатором или без него. Полностью выполняет последние строгие нормы относительно отложений на головке поршня, в верхней канавке поршневого кольца и на остальной части поршня.
Спецификации и одобрения
API: SL/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF ACEA: A3/B4; E3 Volkswagen 501.01/505.00 MB: 228.1, 229.1 Volvo: VDS 3 (15W-40 Approved) MAN: 271 Mack: EO/M Allison: C-4 MTU Type 1 DDC Oil Category 1 Renault RD ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C Cat ECF-1
Типичные показатели:
15W-40 | 20W-50 | ||
---|---|---|---|
Плотность 20°C | Kг/Л | 0,882 | 0,888 |
Вязкость 100°C | cSt | 13,7 | 19,1 |
Вязкость 40°C | cSt | 102,3 | 171,5 |
Вязкость -15°C | cP | - | <9500 |
Вязкость -20°C | cP | <7000 | - |
Индекс вязкости | 134 | 126 | |
Температура вспышки COC | °C | 214 | 227 |
Температура застывания | °C | -27 | -24 |
Сульфатная зола | Wt% | 1,20 | 1,20 |