Защищает от загущения и износа масла. Кроме того, он обладает отличной моющей способностью. Подходит для смешанного парка, таких как бензин, сжиженный нефтяной газ и легкие дизельные двигатели, независимо от того, заряжены ли они турбонаддувом и / или с каталитическим нейтрализатором. Полностью выполняет последние строгие нормы относительно отложений на поршневых коронках, в канавках верхнего поршневого кольца и на остальных поршнях.
Спецификации и одобрения
API SJ/CG-4; API CF; ACEA A2; ACEA B3; ACEA E2; Allison C-4; MB 228.1; MAN 271; Volvo VDS; MTU type 2; Mack EO/L; VW 501.01/505.00 (97)
Типичные показатели:
10W-30 | 15W-40 | 20W-50 | ||
---|---|---|---|---|
Плотность 20°C | Kг/Л | 0,876 | 0,877 | 0,885 |
Вязкость 100°C | cSt | 11,6 | 14,1 | 17,8 |
Вязкость 40°C | cSt | 74 | 103 | 159,1 |
Вязкость -15°C | cP | - | - | <9500 |
Вязкость -20°C | cP | - | <7000 | - |
Вязкость -25°C | cP | <7000 | - | - |
Индекс вязкости | 149 | 139 | 123 | |
Температура вспышки COC | °C | 204 | 208 | 214 |
Температура застывания | °C | -33 | -27 | -24 |
Сульфатная зола | Wt% | 1,05 | 1,10 | 1,10 |