Eurol Turbo DI 5W-40
Описание
Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Это масло можно использовать в автомобилях, оснащенных каталитическими нейтрализаторами, турбонагнетателями, сажевыми фильтрами и/или системами непосредственного впрыска топлива. Изготовленный с присадками Eurol OPT, содержит меньше фосфора, серы и сульфатированной золы, поэтому системы отработанных газов (сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы) не могут блокироваться (технология «mid SAPS»). Был специально разработан для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта группы VAG (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda). Он также был разработан, чтобы сделать продукт подходящим для дизельных двигателей VW с технологией нагнетательного сопла с прямым впрыском (PDi/Tdi с красным D и красным i) и для двигателей, для которых предписаны моторные масла VW 505.01. Можно также использовать для Ford Galaxy, где предписано моторное масло Ford M2C-917A. Eurol Turbo DI 5W-40 может также использоваться для легковых автомобилей Mercedes-Benz и BMW Евро-4, оснащенных сажевыми фильтрами, для предотвращения блокировки этих фильтров.
Спецификации и одобрения
API CF; ACEA C3; MB 226.5; BMW Longlife-04; Porsche A40; Renault RN0710; Renault RN0700; GM dexos 2; Ford WSS-M2C917-AAPI SN; VW 505.01; MB-Approval 229.31; VW 502.00/505.00Fiat 9.55535-T2; Fiat 9.55535-S2; Fiat 9.55535-GH2
Рекомендуется к использованию:
Fiat 9.55535-T2 Fiat 9.55535-S2 Fiat 9.55535-GH2
Типичные показатели:
| 5W-40 | ||
|---|---|---|
| Плотность 20°C | Kг/Л | 0,852 |
| Вязкость 100°C | cSt | 14,3 |
| Вязкость 40°C | cSt | 86,5 |
| Вязкость -30°C | cP | <6600 |
| Индекс вязкости | 172 | |
| Температура вспышки COC | °C | 197 |
| Температура застывания | °C | -42 |
| Сульфатная зола | Wt% | <0,80 |
| T.B.N. | mg KOH/g | 7,5 |
