mBanner 1mBanner 2mBanner 3
techno-m

Gulf Superfleet XLD SAE 10W-40

Gulf Superfleet XLD 10W-40 – высо­ко­ка­че­ственное полу­син­те­ти­че­ское масло для сверх-высо­ко­про­из­во­ди­тельных дизельных дви­га­телей послед­него поко­ления, отве­ча­ющих стан­дарту нормы ток­сич­ности EURO IV.
Описание
Обла­дает высо­кими анти­фрик­ци­он­ными свойствами. Про­дле­вает интер­валы замены масла (по реко­мен­да­циям про­из­во­ди­теля). Пре­красные пока­за­тели низ­ко­тем­пе­ра­турной теку­чести обес­пе­чи­вают быстрое поступ­ление масла к узлам дви­га­теля, легкий запуск дви­га­теля при низких тем­пе­ра­турах, и защиту от износа деталей дви­га­теля.

Преимущества

  • Предот­вра­щает обра­зо­вание отло­жений в тур­бине, обла­дает высокой ста­биль­но­стью сма­зы­ва­ющей пленки
  • Мак­си­мально сни­жает расход топ­лива
  • Обла­дает высокой кор­ро­зийной и тер­мо­о­кис­ли­тельной ста­биль­но­стью
  • Обла­дает пре­крас­ными мою­щими свойствами, защи­щает от обра­зо­вания шламов и лаковых отло­жений при высоких тем­пе­ра­турах

Спецификация

Плот­ность при 15 °C, кг/м³
874
Вяз­кость при 40 °C
98,5
Вяз­кость при 100 °C, мм²/с
14,6
Индекс вяз­кости
154
Тем­пе­ра­тура вспышки, °C
214
Тем­пе­ра­тура засты­вания, °C
-30
Общее щелочное число, мг КОН/г
12,5
Суль­фатная золь­ность, % вес
1,6

Стандарты и допуски

ACEA E7/E4, API CI-4, MTU Oil Category 3.1, Mack EO-M Plus, DAF Extended Drains, Cummins CES 20077/78, MAN M3277, Daimler AG MB 228.5,
Scania LDF-2, Volvo VDS-3, Renault Truck RXD/RLD-2

Применение

Совре­менные гру­зовые авто­мо­били, отве­ча­ющие нормам EURO IV и выше.
 
Емкость 
4 л, 20 л, 200 л.
Вязкость
10W-40
Тип масла
моторное