KATANA MAKURI E7/E4 5W-30
KATANA Makuri E7/E4 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях (турбированных и нет) уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) и/или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF. Используется в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники, способствует экономии топлива.
Описание
| Масло разработано на основе современного пакета присадок, улучшающих антиокислительные, диспергирующие, моющие и противоизносные свойства. KATANA Makuri E7/E4 5W-30 обладает превосходной окислительной стабильностью при высоких температурах, обеспечивает экономию топлива, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, обеспечивает превосходную защиту от полировки зеркала цилиндров. Благодаря низким температурам застывания и отличной низкотемпературной прокачиваемости моторное масло KATANA Makuri E7/E4 5W-30 обладает превосходными низкотемпературными характеристиками. Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri E7/E4 5W-30 является повышенный запас щелочного числа, которое на 60-70% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е7 (API CI-4), что делает возможным увеличение интервалов замены масла, а также улучшает его приемистость к высокосернистому топливу в регионах с переменным качеством (не более 5000 ppm). Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250 С) масло KATANA Makuri E7/E4 5W-30 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 3 до 7 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%. Благодаря синтетическим базовым маслам в KATANA Makuri Е7/Е4 5W-30 обеспечивается превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). При этом температура застывания ниже конкурентов на 5-10 градусов! KATANA Makuri E7/E4 5W-30 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA E7/E4, API CI-4 Plus/CI-4/SL, JASO DH-2, MB 228.5/228.3, Volvo VDS-3, Deutz DQC IV-18, Renault RXD/RLD-2, MAN M3277/M3275, Caterpillar ECF-1a, MTU 3.0/2.0, Deutz DQC-III/IV-10, Cummins CES 20078/20077/20076, Global DHD-1, Mack EO-M Plus. |
Характеристики
| Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт | 69.5 |
| Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт | 12.2 |
| Температура застывания | -45 |
| Индекс вязкости | 174 |
| Температура вспышки в открытом тигле, ºC | 234 |
| Плотность при 20ºC, г/мл | 0.850 |
| Зольность сульфатная, % | 1.7 |
| Проворачиваемость в тесте CCS при -30ºС, сП | 4840 |
| Прокачиваемость в тесте MRV при -35ºС, сП | 14800 |
| Noack испаряемость при 250ºС, % | 8.9 |
| Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г | 15.5 |
