KATANA MAKURI E8/E11 10W-40
KATANA Makuri E8/E11 10W-40 – полностью синтетическое среднезольное (Mid-SAPS) моторное масло, специально разработанное для использования в современных экологичных (Евро-6, Евро-5 и Евро-4) дизельных двигателях (турбированных и нет) грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники. Относится к маслам класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены (Long Life).
Описание
| KATANA Makuri E8/E11 10W-40 соответствует или рекомендуется под замену масел категории АСЕА E8/E11/E6/E9/E7; API CK-4; DTFR 15C110/15C100 (MB 228.51/228.31), MAN M3477/M3271-1, MTU 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5/VDS-3, Mack EOS-4.5/EO-N, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC93K222, Scania LDF-4, Caterpillar ECF-3, MTU 3.1, DQC IV-18LA, Iveco, DAF (двигатели с DPF), ISUZU (с системами DPD). |
Характеристики
| Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт | 97.8 |
| Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт | 15.1 |
| Температура застывания | -42 |
| Индекс вязкости | 161 |
| Температура вспышки в открытом тигле, ºC | 225 |
| Зольность сульфатная, % | ≤1 |
| Проворачиваемость в тесте CCS при -25ºС, сП | 5100 |
| Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºС, сП | 20800 |
| Noack испаряемость при 250ºС, % | 8.1 |
| Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г | 10.2 |
