Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого комерческого транспорта. Применяется в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями, турбонагнетателями и системами непосредственного впрыска топлива. Обеспечивает чрезвычайно быструю и стабильную смазочную пленку при холодном запуске и обеспечивает высокую термическую стабильность в тяжелых эксплуатационных условиях. Обеспечивает очень хорошую защиту от износа, но также защищает от ржавчины и коррозии, в то время как специальные присадки защищают все детали от загрязнений, шламов и отложений. Обладает топливными свойствами и может смешиваться как с синтетическими, так и с минеральными моторными маслами.
Спецификации и одобрения
API SLAPI SN/CF; ACEA A3/B4; VW 502.00; MB 229.3; Renault RN0710; Renault RN0700; VW 505.00
Физические свойства:
5W-20 | 5W-30 | 5W-40 | 5W-50 | ||
---|---|---|---|---|---|
Плотность 20°C | Kg/L | 0,851 | 0,854 | 0,855 | 0,851 |
Вязкость 100°C | cSt | 7,5 | 11,4 | 15,0 | 19,6 |
Вязкость 40°C | cSt | 42,3 | 65,3 | 93 | 119 |
Вязкость -30°C | cP | <6600 | <6600 | <6600 | <6600 |
Индекс вязкости | 142 | 170 | 170 | 187 | |
Температура вспышки COC | °C | 198 | 201 | 202 | 196 |
Температура застывания | °C | -36 | -33 | -39 | -39 |
Сульфатная зола | Wt% | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
Общее щелочное число | mgKOH/g | 10.4 | 10.4 | 10.4 | 10.4 |